8. afm-GT 2006 - Versuch eines Berichtes

8. afm-GT 2006 - Versuch eines Berichts

Für mich war's eine Premiere in mehrerlei Hinsicht: 1. afm-Ausfahrt, 1. GT, 1. mal in der Gegend unterwegs, 1. Prüfbus, 1. Topfinger in der KK. Nachdem außer dem Robert keiner was schreiben mag, werd ich mich halt mal an ein Berichter heranwagen. Auch das 1., klarerweise.

Los ging's für die Wiener Partie beim McTriester, um 8:30 waren wir auch schon zu fünft. 4° C, feucht - nicht unbedingt das Wetter, das man sich für eine GT wünscht, aber der Wetterbericht verspricht ja Besserung. Allerdings dürfte den einige afmler leider nicht besonders ernst genommen haben und ziehen es vor, zuhause zu bleiben, weil die Kälte ist man nicht so gewöhnt und so. Sie werden es bereuen, hrhr.

Immerhin, geschätzte 20 min. später sind die Herrschaften Starhan, Schreiner (2x), Weilinger, Riesenberger, Mock, Hubmaier (?), Karner und meine Wenigkeit unterwegs, A21 bis Mayerling -> Pottenstein. Dort warten wir auf Roland Eder, in der Zwischenzeit werden die etwas küh^w erfrischten Hände und Handschuhe an den Motoren der Naked Bikes gewärmt, die Abhängigen nützen die Gelegenheit, die Sache von innen anzugehen. Um 9:44 taucht Roland dann mit seiner AT auf und weiter geht's Richtung Rohrer Sattel, ein Blick in die Richtung lässt einen strahlend blauen Himmel erkennen.

Die Straße ist anfangs noch großteils feucht, viel wärmer ist es auch nicht geworden und so geht's mal nicht allzu flott den Sattel rauf. In der zweiten Kehre springen dann zwei Gesetzeshüter, offensichtlich motiviert angesichts der wahrscheinlich ersten Kundschaft des Tages und noch dazu gleich einer ganze Gruppe, vor uns mitten auf die Straße und laden uns ein, an einer technischen Überprüfung teilzunehmen, zu der sie auch gleich ihren Prüfbus mitgebracht haben. Um die Sache abzukürzen: Wer afm liest und/oder die Leute und ihre MRs kennt, kann sich ausmalen, wo die größten Potentiale für Anzeigen etc. lagen. Im Endeffekt bleibt es bei einer einzigen Anzeige. Nein, es ist nicht der RR mit seinen "noch genau" 1,6 mm Profil, auch keine kreativ reparierte Verkleidung, auch kein Endtopf, irgendwelche nicht typisierten Blinker, es ist meine Sevenfifty BJ 98 im Originalzustand (!) (O-Ton Prüfer: "so große Blinker hab i scho lang nimmer gsehn") wegen eines zu hohen CO-Werts. Der soll _angeblich_ bei 9,14 Vol.-% liegen, was tatsächlich etwas viel wäre. Ich kann's mir nicht wirklich vorstellen und werd der Sache natürlich auf den Grund gehen. Interessant war allerdings, dass bei Chris' MR, das später gemessen wurde, dasselbe bemängelt wurde ("viel zu hoch"), nach Intervention eines älteren Kollegen dann aber plötzlich doch alles gepasst hat. Na ja. 40 min. hat uns die Aktion jedenfalls gekostet und nach einem Zwischenstop in der KK (wo noch kein Mensch ist, und man schon kurzärmlig in der Sonne sitzen kann) geht's weiter Richtung Annaberg. Mittlerweile strahlender Sonnenschein, links und rechts der Straße bissl Schnee, manchmal bissl mehr bzw. in Form von Wasser halt auf der Straße. Aber keine gröberen Probleme und schließlich treffen wir mit etwas Verspätung in Annaberg ein, wo die Steirer schon auf uns warten.

Mittagessen, Gruppenfoto, Sonnenschein. Inzwischen ist doch noch der dritte Robert (Kovac) eingetroffen, allerdings mit Impreza statt MR. Hm. Es ist dann allerdings trotzdem recht lustig, mit ihm einmal den Annaberg runter und wieder rauf hinter RR und Chris zu fahren und auch sonst sind manche der Meinung, dass er eigentlich eh besser Auto als MR fährt...

Von Annaberg geht's dann gemeinschaftlich nach Mariazell, inzwischen sind die Straßen fast durchgehend trocken, es ist schön warm, tolles Wetter -> ideal! Schade für die, die wegen des Wetters, der hohen Spritpreise oder warum auch immer, daheim geblieben sind. Na gut. In Mariazell dann tanken, rauchen, quatschen, Hände schütteln -> ab nach Hause. Zwischenstop in der KK. Ok, ich geb zu, ich hab mich nach dem Topfinger erkundigt - höflichkeitshalber. Gut, jetzt weiß ich, dass man eher nicht damit rechnen muss, dass der mal nicht vorrätig ist. Aber bitte, haut's Euch ab, siggt's, was ihr wollts, mir ist das herzlich wurscht, ich kann mir das als Newbie nämlich zum Glück leisten. *g*

RR tauscht noch mit Willy MR zwecks Videoaufzeichnung (siehe Willys Posting), dann allgemeine Verabschiedung und Heimfahrt ohne weitere besondere Vorkommnisse. Kurz vor 20 Uhr war ich wieder daheim, insgesamt ca. 300 km.

Fazit: Ein super Tag! Wetter toll, Leute super, Strecke super, für mich der perfekte Einstieg in's RL-afm. Danke an alle für's Mitfahren und den guten Ton im Ungang mit Newbies! ;-)

David

P.S. Zur Straße und den anderen motorradfahrtechnischen Details meldet sich ja vielleicht noch der eine oder andere, vielleicht auch die, die offiziell nichts schreiben werden. ;-)