| Hersteller: | BMW |
| Bezeichnung: | R1200GS (Type R12) |
Motor |
| Bauart: | luft/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, zwei Nockenwellen und vier radial angeordnete Ventile pro Zylinder, zentrale Ausgleichswelle |
| Hubraum: | 1170 ccm |
| Bohrung x Hub: | 101 x 73 mm |
| Verdichtung: | 12:1 |
| Kraftstoffaubereitung/Motorsteuerung: | elektronische Saugrohreinspritzung/digitales Motormanagement: BMSK+ mit Schubabschaltung, Doppelzündung |
| Leistung: | 110 PS bei 7750 U/min |
| Drehmoment: | 120 Nm bei 6000 U/min |
Kraftübertragung |
| Art: | Kardanantrieb auf Hinterrad |
| Gänge: | 6 |
Fahrwerk |
| Lenkkopfwinkel: | 64,3° |
| Nachlauf: | 101 mm |
| Federung vorne: | Telelever mit Zentralfederbein und Standrohrduchmesser 41mm Federvorspannung 5-fach mechanisch einstellbar, 190mm Federweg |
| Federung hinten: | Einarmschwinge mit Paralever, WAD Federbein in Zug- und Federvorspannung einstellbar, 200 mm Federweg |
| Bremsen vorn: | 2x305mm Scheibenbremse mit 4-Kolben-Bremsanlage |
| Bremsen hinten: | 265mm Scheibenbremse mit 2-Kolben-Bremsanlage |
| Reifen vorn: | 110/80 R19 H |
| Reifen hinten: | 150/70 R17 H |
Abmessungen und Gewichte |
| Gesamtlänge: | 2210 mm |
| Gesamtbreite: | 915 mm |
| Gesamthöhe: | 1450 mm |
| Radstand: | 1507 mm |
| Sitzhöhe: | 850/870 mm |
| Eigengewicht: | 229 kg |
| Zul. Gesamtgewicht: | 440 kg |
| Tankinhalt: | 20 l, davon 4 l Reserve |